A Prefeitura do Rio apresentou no domingo (23) o Plano de Mobilidade de Santa Cruz, com mais de 70 quilômetros de intervenções e investimento inicialmente previsto de R$ 443 milhões. O anúncio foi feito na Escola Técnica Roberto Rocca, no próprio bairro, para plateia formada em maioria por moradores.
Com cerca de 250 mil habitantes, Santa Cruz é o segundo bairro mais populoso do país, atrás apenas de Campo Grande. O plano segue o mesmo modelo aplicado lá.
A primeira fase se concentra nos pontos de maior movimento. O terminal Curral Falso ganha um retorno na Avenida Cesário de Melo, na altura do Cesarão, para que o motorista que vem de Campo Grande faça a conversão antes de chegar ao terminal. Uma nova ligação entre a Estrada da Pedra e a Cesário de Melo, passando pelo Cesarão, cria outra alternativa para desafogar o entorno.
Na Estrada da Pedra, o entorno da estação BRT Santa Veridiana será reorganizado com uma rotatória alongada e a requalificação da Rua Marquês dos Santos, abrindo acesso à Estrada de Sepetiba sem passar pelo Curral Falso.
O bairro também ganhará dois viadutos sobre a linha férrea, nas alturas da Rua Marquês de Barbacena e da Rua Álvaro Alberto, ligando a Rua Felipe Cardoso à Estrada da Boa Esperança. Outra conexão, de cerca de dois quilômetros, unirá a Boa Esperança à Avenida Padre Guilherme Decaminada, com rotatórias, ciclovia e uma ponte sobre o Rio Cação Vermelho.
“De uns anos para cá, o trânsito de Santa Cruz ficou impraticável. As avenidas principais de acesso ao bairro são bem caóticas, de difícil mobilidade tanto para quem está de carro ou de transporte público, quanto para quem está a pé”, disse a professora Milena Zoio, de 42 anos, moradora do bairro desde que nasceu.
Em construção na Rua Álvaro Alberto, o Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz terá cerca de 14 mil metros quadrados em três pavimentos e custo de R$ 73,7 milhões, com capacidade para até 14 ônibus articulados. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2027.
Com informações da Prefeitura do Rio de Janeiro. Publicação original.
